Neumático Trasero Metzeler MC360 Mid Hard

Neumático Metzeler MC360 Mid Hard

La gama de productos Metzeler para el Motocross, Supercross, Enduro no F.I.M. y Freestyle.

El neumático perfecto para terrenos duros.

Tracción en Terrenos Medio-Duros

El METZELER MC360™ MID HARD es la elección perfecta para terrenos medios y duros e incorpora un ratio más alto de lleno/vacío que la versión mid-soft para asegurar una huella de pisada adecuada para una máxima adherencia.

• Diseño CKB (Continuous Knob Binding): capa de goma alrededor de cada taco que maximiza la resistencia al corte y al desgarre de éste y la versatilidad de uso en distintos terrenos.
• La especificación Mid-Hard para el delantero tiene 5 filas de tacos, alternados con espacios iguales en columnas de dos y tres secciones para maximizar el confort y equilibrando la rigidez media.
• En el área del hombro, el MC360™ MID HARD tiene los tacos alternados en forma de diamante para asegurar tracción en las tumbadas y para hacer funciones de autolimpieza.
• El taco que se encuentra en la zona media del hombro del neumático es mayor que el de la especificación mid-soft, para asegurar agarre en inclinaciones medias en superficies duras, donde una huella de pisada mayor maximiza el efecto de agarre mecánico y agarre químico.
• El trasero Mid Hard tiene también 5 filas de tacos; el centro tiene los tacos más anchos y están separados de manera uniforme, mientras que los tacos en forma de diamante se encuentran en la zona de los hombros.
• banda de rodadura es más densa que la versión mid-soft, asegurando una adecuada huella de pisada y un ratio mayor de lleno/vacío para una máxima tracción.
• En la zona de los hombros, los tacos en forma de diamante ayudan tanto a la tracción como al agarre en las curvas.

Versatilidad de Uso

• El METZELER MC360™ está diseñado para pilotos de Motocross, Supercross, Enduro no-F.I.M. y FreeStyle, proporcionando máximas prestaciones en cualquier situación de competición.
• Neumáticos versátiles, fuertes y duraderos que reducen los esfuerzos de puesta a punto de la moto, rebajando el número de parámetros a revisar.
• Entrenar con el mismo neumático con el que vas a competir incrementa la confianza y seguridad, con más posibilidades de ganar.
•  Fácil montura de neumático.
• Los pilotos de Cross-country pilotan tanto motocicletas de Motocross como de Enduro en competiciones que mezclan ambas disciplinas, utilizando neumáticos traseros de 18" y 19". Encontrarán en el MC360™ tanto prestaciones de motocross como la versatilidad y la durabilidad de un producto de enduro.
• Los pilotos que practican el Motocross o el Enduro para disfrutar -de no competición- encontrarán un producto valioso con prestaciones dinámicas. Necesitan de medidas de Motocross y Enduro según sus máquinas y algunos cambios eventuales de medidas distintas.

Duradero y Reversible

• Banda de rodadura reversible que prolongan su vida útil gracias a la posibilidad de cambiar el sentido de giro, utilizando la incidencia del ángulo del taco nuevo entre una ronda y otra.
• Los tacos centrales son muy anchos y delgados para ganar consistencia y durabilidad.
• La estructura del Metzeler MC360™ es un módulo alto, hecho con fibras fuertes y resistentes a impactos fuertes.
• Los polímeros y los ingredientes usados para el compuesto del Metzeler MC360™ se han centrado en incrementar la rigidez del taco para un alto nivel de prestaciones y máxima resistencia al calor y al estrés dinámico, para asegurar prestaciones constantes a lo largo de toda la vida útil del neumático.
• Los nuevos compuestos han sido desarrollados para ofrecer durabilidad, resistencia a pinchazos, cortes y desgarros, capitalizando la experiencia de Metzeler en el enduro de competición.
• Los nuevos compuestos son 100% negro humo con una mezcla de goma natural y sintética, proporcionando alta resistencia al corte y durabilidad.

Allá Donde Vayas

• Todo el rango de neumáticos Metzeler MC360™ está homologado para la calle.
• Utilizando medidas homologadas para la carretera/calle te permite ir del garaje al circuito y viceversa o para hacer escapadas de off-road saliendo desde casa.